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    No Touch
    18 décembre 2025 -Actualité
    Depuis plusieurs mois nous travaillons sur un projet ergonomique visant à réduire le port de charge au sein de notre département assemblage – pièces de rechange.

    Aujourd’hui, nous concrétisons !

    Nous avons mené une analyse ergonomique sur les postes Roller Hemming et Press Hemming, des machines d’assemblage de tôles, historiquement identifiés comme les postes les plus exigeants en matière de manutention.

     

    Pourquoi ce projet ?

    Le poste d’approvisionnement du process de sertissage était très sollicitant pour les opérateurs d’un point de vue port de charge. Chaque pièce (portes, capots, hayons) étaient soulevées et transportées à 3 reprises à chaque cycle. Le poids moyen de celles-ci étant de 20 kg, le poids total porté par heure était considérable.

     

    Par où commencer ?

    Le projet se déploiera en trois étapes, et la première est déjà opérationnelle ! Nous avons équipé la Roller Hemming, et les retours sont plus que positifs. En début d’année prochaine, ce sera au tour de la Press Hemming, afin de rendre ces postes les plus simples et les plus sûrs possible. Enfin, nous intégrerons une projection mapping pour optimiser le positionnement des pièces et faciliter ainsi davantage le travail des opérateurs.

     

    L’innovation à la Roller Hemming : automatiser le déplacement pour supprimer le port de charge

    Notre équipe Méthodes a repensé l’ensemble du flux grâce à un dispositif combinant :

    ✔ tables basculantes,

    ✔ tables rotatives,

    ✔ systèmes de convoyage adaptés,

    ✔ et une organisation repensée autour du NO TOUCH : l’opérateur ne soulève plus la pièce.

    Le process est désormais entièrement modifié, permettant à la pièce d’être déplacée aisément d’une étape à l’autre — sans aucun port manuel.

     

    Des résultats concrets et spectaculaires

    🎯 Zéro port de charges pour les transferts intermédiaires

    🎯 Port de charge réduit à 573 kg par quart

    🎯 Une réduction importante du risque d’accident et de TMS

    🎯 Une fluidité accrue du process et un meilleur confort opérateur

    🎯 Une amélioration de la sécurité, du bien-être et de la productivité

    Cette innovation place TOYOTOMI EUROPE comme un acteur proactif dans l’industrie automobile, capable de transformer des contraintes ergonomiques en opportunités d’amélioration continue.

     

    Une réussite collective

    Le projet NO TOUCH montre notre volonté d’améliorer en continu la sécurité, l’ergonomie et l’efficacité de nos process.

    Nous tenons à saluer le travail remarquable de nos équipes Méthodes, qui ont piloté l’étude du projet, et de nos équipes Kaizen, qui ont conçu ces équipements de qualité.